Dreipoliger Vakuum-Leistungsschalter

Dreipoliger Vakuum-Leistungsschalter vom Typ ZW7-40.5Produktmerkmale

Extrem hohe Zuverlässigkeit

Völlig wartungsfrei während der gesamten Lebensdauer.

Hat eine hohe mechanische und elektrische Lebensdauer.

Die gesamte Maschine ist klein, leicht und einfach zu installieren.

1.1 Verwendungsbedingungen des dreipoligen VCB vom Typ ZW7-40.5

¨ Umgebungstemperatur: -30℃~60℃；

¨ Höhe: weniger als 3000 m；

¨ Windgeschwindigkeit: ≤34 m/s;

¨ Vibrationen oder Bodenbewegungen von außerhalb der Schaltanlage und der Steuerausrüstung können ignoriert werden.；

¨ Verschmutzungsgrad:Ⅳ；

¨ Lagertemperatur: -40℃~85℃。

1.2 Technische Parameter des dreipoligen VCB vom Typ ZW7-40.5

Wichtigster technischer Parameter des Leistungsschalters

Wichtigster mechanischer Parameter des Leistungsschalters

Aufbau und Funktionsprinzip des Leistungsschalters

Der dreipolige Vakuum-Leistungsschalter ZW7-40.5 besteht hauptsächlich aus einem integrierten Magnetpol, einem Stromtransformator, einem Betätigungsmechanismus und einem Gehäuse. Dieser Leistungsschaltertyp ist miniaturisiert und sein Gehäuse besteht aus einem hochwertigen Edelstahlgehäuse. Der Stromwandler kann je nach Bedarf des Benutzers ausgewählt werden.

ZW7-40.5/Leistungsschalter-Umrisszeichnung

ZW7-40.5 Dreipoliger Vakuum-Leistungsschalter und seine intelligente Steuerungskombination. Der Ein-Aus-Betrieb des Schalters kann lokal erfolgen, er kann aber auch über die Kommunikationsschnittstelle ferngesteuert werden. Es können auch andere Informationen des Leistungsschalters an die Zentrale übertragen werden, und der Kommunikationskanal kann Kabel, Glasfaser, GPRS/CDMA, GSM usw. sein.

Funktionsprinzip des Leistungsschalters

3.1 Prinzip der Lichtbogenlöschung:

Der dreipolige Vakuum-Leistungsschalter ZW7-40.5 verwendet einen Vakuum-Unterbrecher und Vakuum wird als Lichtbogenlösch- und Isoliermedium verwendet, das einen extrem hohen Vakuumgrad aufweist. Wenn die beweglichen und statischen Kontakte unter der Wirkung des Betätigungsmechanismus elektrisch ausgeschaltet werden, entsteht zwischen den Kontakten ein Vakuumlichtbogen. Gleichzeitig wird aufgrund der besonderen Struktur der Kontakte auch im Spalt zwischen den Kontakten ein entsprechendes longitudinales Magnetfeld erzeugt, das dazu beiträgt, dass der Vakuumlichtbogen diffus bleibt und der Lichtbogen gleichmäßig auf der Kontaktfläche verteilt wird und brennt, um eine niedrige Lichtbogenspannung aufrechtzuerhalten. Wenn der Strom auf natürliche Weise den Nullpunkt überschreitet, können die verbleibenden Ionen, Elektronen und Metalldämpfe innerhalb von Mikrosekunden auf der Kontaktfläche und der Abschirmung kombiniert oder kondensiert werden. Da das Längsmagnetfeld zur Steuerung des Vakuumlichtbogens verwendet wird, verfügt der Vakuum-Leistungsschalter über eine starke und stabile Fähigkeit, den Strom zu unterbrechen.

3.2 Speicherung elektrischer Energie: Der Motor übt das Ausgangsdrehmoment auf das Ritzel des Mechanismus aus und überträgt es auf das große Kettenrad auf der Spindel, wodurch der Kurbelarm in Drehung versetzt wird und die Schließfeder Energie speichert. Wenn die Schraube am Kurbelarm den Fahrschalter drückt, wird die Stromversorgung des Motors unterbrochen und die Speicherung der Federenergie abgeschlossen.

3.3 Manuelle Energiespeicherung: Die Abtriebswelle dieses Drehmechanismus überträgt das Drehmoment auf das große Zahnrad, das über das Ritzel auf der Abtriebswelle vollständig mit dem kleinen Zahnrad kämmt, wodurch der Kurbelarm in Drehung versetzt wird, sodass die Schließfeder Energie speichern kann.

3,4O Betrieb des Schließelektromagneten: Nachdem der Mechanismus das Schließsignal empfängt, bewegt sich der bewegliche Eisenkern des Schließelektromagneten nach oben und drückt den Schließauslösehebel nach oben, sodass sich die Schließhalbwelle gegen den Uhrzeigersinn dreht. Lösen Sie die Sperre des Schließriegels. Gleichzeitig dreht sich der Schließriegel unter dem Druck der Rolle gegen den Uhrzeigersinn und gibt so den Energiespeicher frei. Der Nocken auf der Hauptwelle erzeugt aufgrund der Kontraktionskraft der Schließfeder eine Schlagkraft und trifft auf den Kipphebel auf der manuellen Energiespeicherwelle (d. h. der Abtriebswelle), die über die Verbindungsstange auf den Schalter übertragen wird, wodurch der Schließvorgang abgeschlossen wird.

3.5 Manueller Betrieb: Wenn sich die an der Schließhalbwelle montierte Schaltgabel gegen den Uhrzeigersinn dreht, treibt sie die Schließhalbwelle an, sich gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. Um den gleichen Effekt wie beim Schließen des Elektromagneten zu erzielen.

3.6 Wiederschließvorgang: Nachdem der Mechanismus die Energie der Energiespeicherfeder freigesetzt hat, schließt er den Schließvorgang ab. Im Schließzustand führt der Mechanismus erneut den Energiespeichervorgang durch. Nachdem der Energiespeichervorgang abgeschlossen ist, befindet sich der Mechanismus im geschlossenen Energiespeicherzustand, und sobald das richtige Signal empfangen wird, kann der Mechanismus einen automatischen Wiedereinschaltvorgang durchführen.。

3.7 Funktion des Bremslöse-Elektromagneten: Nachdem der Mechanismus das Bremslösesignal empfängt, bewegt sich der bewegliche Kern des Bremslöse-Elektromagneten nach oben und drückt den Bremslösehebel nach oben, sodass sich die Bremslöseachse gegen den Uhrzeigersinn dreht. Lösen Sie die Sperre des Bremslöseriegels. Gleichzeitig dreht sich die Bremslöseklinke unter dem Druck der Rolle gegen den Uhrzeigersinn und der Kipphebel dreht sich aufgrund des Drucks einiger Bremsfedern im Schalter gegen den Uhrzeigersinn, wodurch der Bremslösevorgang abgeschlossen wird.

3.8 Manueller Betrieb: Wenn sich die an der Bremshalbwelle montierte Gabel gegen den Uhrzeigersinn dreht, treibt sie die Bremshalbwelle gegen den Uhrzeigersinn an und erzeugt so den gleichen Effekt wie der Betrieb des Bremselektromagneten.3.8 Manueller Betrieb: Wenn sich die an der Bremshalbwelle montierte Gabel gegen den Uhrzeigersinn dreht, treibt sie die Bremshalbwelle gegen den Uhrzeigersinn an und erzeugt so den gleichen Effekt wie der Betrieb des Bremselektromagneten.

3.9 Überstromauslöserbetrieb: Wenn die Überstromspule im Überstromauslöser den angegebenen Auslösestrom durchläuft, wirkt der Elektromagnet und die Schubstange drückt den Auslösehebel. Drehen Sie die Halbwelle gegen den Uhrzeigersinn, lösen Sie die Bremsklinke und erzeugen Sie so den gleichen Effekt wie beim Betrieb des Bremselektromagneten, und schließen Sie den Überstromauslösevorgang des Leistungsschalters ab.

Dreipoliger Vakuum-Leistungsschalter. Installationsdiagramm